Betaald parkeren in de Enka-wijk

We doorlopen een aantal stappen:

Stap 1: Bewonersavond

Op 17 maart 2026 was er een bewonersavond.

Stap 2: Enquête 

Van 24 tot en met 31 maart 2026 kon u een enquête invullen. Hiermee gaven we iedereen in de wijk de kans om te reageren op de plannen. 

Stap 3: Terugkoppeling

Op 13 april 2026 worden de resultaten van de enquête besproken met een meedenkgroep. Dit is een groep van 10 wijkbewoners en vertegenwoordigers van basisschool De Ontdekking, Bzzzonder en de short stay appartementen. De groep wijkbewoners moet een goede afspiegeling zijn van de wijk.

De resultaten van de enquête, de vragen en suggesties van wijkbewoners tijdens de bewonersavond, de reacties van de meedenkgroep en aanvullende vragen via mail worden verwerkt in een participatieverslag. Samen vormt dit een advies van de wijk aan het gemeentebestuur. Dit verslag wordt rond 15 april 2026 aangeboden aan het gemeentebestuur. Zij wegen alle belangen tegen elkaar af en nemen een besluit over de plannen. 

Het participatieverslag en het voorstel aan het gemeentebestuur delen we met de wijk. Wilt u het verslag ontvangen? Vul dan uw mailadres in via de knop onderaan deze pagina.

Stap 4: Besluit

Het college van burgemeester en wethouders neemt eerst een besluit en legt het daarna voor aan de gemeenteraad. De gemeenteraad besluit uiteindelijk welke parkeermaatregelen we nemen in de wijk Enka. Dit besluit is een onderdeel van de ‘Verordening Parkeerbelastingen’. De planning van dit proces ziet er voorlopig als volgt uit, maar deze kan nog veranderen:

• 21 april 2026
  Het college van burgemeester en wethouders neemt een besluit om de Verordening Parkeerbelastingen voor te leggen aan de gemeenteraad. 
• 7 mei 2026
  De gemeenteraad bespreekt de verandering van de Verordening Parkeerbelastingen in hun oordeelvormende raadsvergadering.
• 4 juni 2026
  De gemeenteraad neemt een besluit over Verordening Parkeerbelastingen in hun besluitvormende raadsvergadering.

U kunt nog op twee andere manieren meedenken of meedoen: 

Meedenkgroep 

We zoeken een meedenkgroep van 10 bewoners, waarmee de wethouder de uitkomsten van de enquête bespreekt. We vinden het belangrijk dat deze groep een goede afspiegeling is van de wijk. Wilt u meedoen met deze groep? Meld u dan aan via parkerenenka@ede.nl(Verwijst naar een e-mailadres). Om een goede afweging te kunnen maken vragen we u de volgende informatie in de mail te zetten: 

• Wat is uw adres? 
• Wat is uw leeftijd?
• Heeft u kinderen onder de 18 jaar? 
• Heeft u kinderen boven de 18 jaar die bij u wonen? 
• Bent u alleen bewoner of heeft u ook een onderneming in de wijk?

Begin april 2026 nemen we contact met u op. Als er meer dan 10 aanmeldingen zijn, kiezen we uit de aanmeldingen. We maken een groep die een goede afspiegeling is van de wijk. We laten weten welke bewoners van de wijk meedoen met deze meedenkgroep. We vullen de groep ook aan met vertegenwoordigers van basisschool De Ontdekking, Bzzzonder en de short stay appartementen.

Proef

Eén van de bewoners van de wijk wil een proef starten waarbij u uw parkeerkosten (deels) terug kunt verdienen door uw parkeergedrag aan te passen. Heeft u interesse om deel te nemen aan deze proef? Zo ja, mail dan naar parkerenenka@ede.nl(Verwijst naar een e-mailadres). Vermeld in de mail uw naam en adres. 

Waarom wil de gemeente maatregelen nemen om het parkeren in de wijk Enka goed te regelen?

Op 1 augustus 2026 opent de nieuwe P+R‑garage bij station Ede‑Wageningen. In deze garage moeten bezoekers betalen om te parkeren. Ook op het WFC‑terrein wordt parkeren betaald. De gemeente verwacht dat veel NS-reizigers daardoor in de wijk gaan parkeren, omdat dat nu nog gratis kan. Op dit moment ervaren bewoners die dichtbij het station wonen al overlast van parkerende treinreizigers. De gemeente denkt dat die overlast zich gaat uitbreiden over een groter deel van de wijk. Uit onderzoek blijkt dat mensen bereid zijn om meer dan 800 meter te lopen om gratis te parkeren. Daarom willen we maatregelen nemen om het parkeren in de wijk goed te regelen. 

Wat voor mogelijkheden zijn er? 

De gemeente ziet twee mogelijke parkeersystemen: betaald parkeren met vergunningen en parkeren alleen voor vergunninghouders.

• Met betaald parkeren met vergunningen kunt u als bewoner met een vergunning op straat parkeren. Met een digitale bezoekersregeling kunt u meerdere bezoekers tegelijk laten parkeren. Andere mensen, zoals klanten van bedrijven, kunnen tegen betaling op straat parkeren. Treinreizigers kunnen goedkoper in de parkeergarage parkeren dan op straat.
• Bij parkeren alleen voor vergunninghouders kunt u als bewoner met een vergunning op straat parkeren. Voor het parkeren van uw bezoek kunt u een bezoekerskaart kopen, waarmee u één bezoeker tegelijk kunt laten parkeren. Mensen zonder vergunning mogen niet in de wijk parkeren. Ook klanten van bedrijven en andere organisaties niet. 

Waarom is een blauwe zone niet mogelijk? 

Een blauwe zone klinkt gemakkelijk, maar is in de praktijk heel ingewikkeld om te controleren. Onze handhavers kunnen niet zien of de tijd die op de parkeerschijf staat ook echt klopt. Hierdoor kunnen NS reizigers alsnog veel langer parkeren in de wijk dan is toegestaan. Hiermee lossen we de parkeeroverlast niet op. 

Wat is het verschil tussen een bezoekersregeling en een bezoekerskaart?

Bij betaald parkeren kunnen we een digitale bezoekersregeling aanbieden. Hiermee kunnen bewoners hun bezoekers via een app op de telefoon aanmelden. Ze kunnen het kenteken van hun bezoekers in de app op de telefoon invullen en de parkeeractie starten. Als het bezoek vertrekt, moet u de parkeeractie stoppen. De bewoners betalen een vast bedrag per uur voor de parkeeractie van hun bezoekers. 

Een bezoekerskaart is een kaart die u kunt kopen. Met deze kaart kunt u één bezoeker tegelijk laten parkeren. De bezoeker legt dan de kaart achter de voorruit. 

Wat kost een parkeervergunning?

Normaal gesproken kost een parkeervergunning in Ede € 126,60 per jaar.

Bij vergunningparkeren is het mogelijk om voor het parkeren van bezoek een bezoekerskaart aanvragen. Deze bezoekerskaart kost € 51,49 per jaar. Met een bezoekerskaart kan één bezoeker tegelijk parkeren.

Bij betaald parkeren kunt is het mogelijk om bezoekers te laten parkeren met een digitale bezoekersregeling.  Bij deze bezoekersregeling geldt een uurtarief: een vast bedrag per uur. De kosten hiervoor bepaalt de gemeenteraad. We denken op dit moment aan een tarief van 20 cent per uur. Met een bezoekersregeling kan een onbeperkt aantal bezoekers tegelijk parkeren, met een maximum aantal uren per maand. De gemeenteraad bepaalt dat maximum. Op dit moment denken we aan maximaal 50 uur per maand.

Leges

Het aanvragen van een vergunning, een bezoekerskaart en de digitale bezoekersregeling kost ook geld. Dit noemen we leges. In 2026 kost het aanvragen € 21,30. Dit bedrag komt bij het bedrag voor de vergunning en het bedrag voor de bezoekerskaart.

De gemeenteraad neemt een besluit over de kosten voor de parkeervergunningen.

Maakt de gemeente winst op parkeervergunningen? 

De kosten die de gemeente maakt voor bewonersvergunningen, zijn ongeveer net zo hoog als de opbrengsten. De gemeente maakt hier dus geen winst op. 

Kunnen de kosten voor vergunningen omlaag voor de wijk Enka? 

Het gemeentebestuur bepaalt de kosten van de vergunningen. 

Wat was het parkeersysteem dat vroeger was ingesteld in de wijk?

De wijk Enka had eerder een parkeerregeling met vergunningen voor bewoners. In deze variant mochten alleen bewoners en ondernemers met een vergunning op straat parkeren. In oktober 2020 heeft het college van burgemeester en wethouders besloten deze regeling tijdelijk te stoppen. Daarbij is afgesproken dat de gemeente samen met de wijk opnieuw naar parkeermogelijkheden zou kijken, zodra de P+R‑garage opengaat. Dat moment komt nu. 

Gaat dit alleen over de Enkawijk?

Nee. Aan de overkant van het spoor in het WFC-gebied rondom de kazernegebouwen en bij de Stingerbol komt ook een parkeersysteem. 

In welk deel van de wijk gaat het nieuwe parkeersysteem gelden? 

De gemeente denkt dat wanneer we een systeem voor parkeren invoeren, dat het beste in de hele Enka-wijk kan. Dit omdat anders de parkeeroverlast doorschuift naar de eerstvolgende vrije parkeerzone. In de enquête kunnen wijkbewoners invullen, in welke zone van de wijk het nieuwe parkeersysteem volgens hen moet gaan gelden. Uiteindelijk neemt het gemeentebestuur een besluit over of, welk, wanneer en waar het systeem ingevoerd moet worden. 

Op welke tijden gaat het nieuwe parkeersysteem gelden? 

De gemeente stelt voor dat de nieuwe parkeerregels gaan gelden op maandag tot en met zaterdag van 10:00 - 16:00 uur. Eerder gold in de wijk vergunning parkeren van 10:00 - 14:00 uur. Maar om ervoor te zorgen dat NS reizigers zoveel mogelijk in de garage parkeren, hebben we voor de controles een blok van minimaal 6 uur nodig. Op deze manier weten we zeker dat onze handhavers goed kunnen controleren in de wijk. In de enquête voor de wijk kunnen bewoners invullen op welke tijden zij vinden dat de nieuwe parkeerregels moeten gaan gelden. De resultaten van de enquête nemen we mee als een advies van de wijk aan het gemeentebestuur. Zij wegen alle belangen tegen elkaar af en nemen daarna een besluit over de plannen. 

Vóór de invoering van het nieuwe parkeersysteem voeren we een groot parkeeronderzoek uit. Dit is een onderzoek dat in beeld brengt hoeveel parkeerplaatsen er zijn en ook de parkeerdruk. Parkeerdruk betekent hoeveel auto’s er op een bepaald moment gebruikmaken van de beschikbare parkeerplaatsen. Als er 10 parkeerplaatsen zijn en er staan 8 auto’s geparkeerd, spreken we van 80% parkeerdruk. 

Ditzelfde onderzoek voeren we een aantal keer uit na invoering van het nieuwe parkeersysteem. Dan ontstaat er een beeld hoe de parkeerdruk zich ontwikkelt in de wijk. Ook hebben we dan gegevens over het gebruik van de P+R garage. De gemeente heeft dan een beeld of de P+R garage gebruikt wordt voor en door NS-reizigers en of de parkeerdruk in de woonwijk niet te hoog is. 

Mocht blijken dat toch een te hoge parkeerdruk in de wijk ontstaat en er weinig van de P+R gebruik wordt gemaakt, dan kijken we of er iets aangepast moet worden. Ervaart u in de tussentijd al parkeeroverlast, dan horen we dat graag. U kunt dat melden(Verwijst naar een externe website) via de website, of via 140318. Deze meldingen gebruiken we bij het onderzoek. Als er gevaarlijke situaties ontstaan, lossen we die zo snel mogelijk op. 

Bewonersavond Parkeren op Enka (pdf, 2 MB)