Kruispunt Klinkenbergerweg-Eikenlaan

De Klinkenbergerweg wordt verder aangepast om de verkeersveiligheid voor weggebruikers en de leefbaarheid voor omwonenden te verbeteren. 

De Klinkenbergerweg is een belangrijke weg die het zuiden van Ede verbindt met het centrum van Ede. Er is veel verkeer op de weg en dat veroorzaakt op een aantal plekken overlast. Bewoners hebben daar al jaren last van. 

De Klinkenbergerweg is al voor een deel aangepast om de verkeersveiligheid voor weggebruikers en de leefbaarheid voor omwonenden te verbeteren. In 2027 passen we het kruispunt bij de Eikenlaan aan.

Kruispunt Klinkenbergerweg-Eikenlaan

Het kruispunt bij de Eikenlaan passen we aan. Tijdens de werkzaamheden kunnen de hulpdiensten hier vrij door het werkgebied blijven rijden.

Door de aanpassingen aan het kruispunt rijdt verkeer straks minder en langzamer over de Klinkenbergerweg, en kunnen fietsers en voetgangers makkelijker oversteken:

  • De verkeerslichten verdwijnen. 
  • Er komt een voorrangsweg die vanaf de rotonde Ericalaan naar de Eikenlaan afbuigt naar de Generaal Hackettlaan.
  • Er komen vrijliggende fietspaden op het kruispunt.
  • Eikenlaan-west sluiten we af voor autoverkeer aan de kant van de Klinkenbergerweg. Fietsverkeer kan er wel door. 
  • De Eikenlaan-west wordt smaller ingericht. Gezonde bomen blijven staan en parkeren blijft mogelijk.  

Bewonersavond 

De bewonersavond van dinsdag 2 juni 2026 werd goed bezocht. Ongeveer 30 bewoners kwamen naar de avond voor meer informatie. Tijdens de avond hebben enkele bezoekers via een reactieformulier schriftelijk een reactie achtergelaten.

Het ontwerp van het kruispunt is over het algemeen positief ontvangen. Een aandachtspunt is de fiets- en voetgangersoversteek aan de zuidzijde. De bewoners van Eikenlaan-west zijn over het algemeen positief over de aanpassingen aan hun deel van de straat. Wel is er behoefte aan een extra informatiemoment over de bomen en de uitkomsten van het bomenonderzoek. Dit proberen we te organiseren.

In de uitnodigingsbrief en het ontwerp hebben we aangegeven dat we onderzoeken of Eikenlaan-midden al als veilige 50 km-weg kan worden ingericht, bijvoorbeeld met vrijliggende fietspaden. Hierop hebben we veel reacties ontvangen van bewoners uit de omgeving en belangenverenigingen, waaronder ABEO en de Fietsersbond. We hebben hierover verschillende gesprekken gevoerd. Uit deze reacties komen een aantal belangrijke punten naar voren. Bewoners missen een duidelijke visie voor de hele Eikenlaan. Ook is er behoefte aan een inrichting als 30 km-weg. Daarnaast zijn er zorgen over het tekort aan parkeerplaatsen en is er extra aandacht gevraagd voor de veiligheid van kinderen die naar school gaan.

We nemen deze signalen serieus. We bekijken nu binnen de gemeente welke wensen en aandachtspunten we kunnen meenemen in de plannen en wat niet. De uitkomsten hiervan bespreken we opnieuw met bewoners en andere betrokkenen. Daarna gaan we verder met het ontwerp.

Het bomenonderzoek duurt langer dan vooraf verwacht. We hopen de resultaten in september te ontvangen. Daarna pakken we de participatie en het ontwerp verder op.
 

Het vertrek van de brandweerkazerne aan de Klinkenbergerweg is uitgesteld en daardoor is ook het werk aan de Klinkenbergerweg uitgesteld. Met de hulpdiensten is desondanks afgesproken dat we het kruispunt Klinkenbergerweg-Eikenlaan toch nu kunnen uitvoeren.

Planning kruispunt Klinkenbergerweg-Eikenlaan

  • 2 juni 2026: presentatie van het concept Voorlopig ontwerp
  • zomer/najaar 2026: ontwerpen van het Definitief ontwerp
  • najaar/winter 2026: maken van het Uitvoeringsontwerp
  • winter 2026/lente 2027: kiezen van een aannemer via een aanbesteding 
  • lente/zomer 2027: start werkzaamheden kruispunt