Kruispunt Klinkenbergerweg-Eikenlaan
De Klinkenbergerweg wordt verder aangepast om de verkeersveiligheid voor weggebruikers en de leefbaarheid voor omwonenden te verbeteren.
De Klinkenbergerweg is een belangrijke weg die het zuiden van Ede verbindt met het centrum van Ede. Er is veel verkeer op de weg en dat veroorzaakt op een aantal plekken overlast. Bewoners hebben daar al jaren last van.
De Klinkenbergerweg is al voor een deel aangepast om de verkeersveiligheid voor weggebruikers en de leefbaarheid voor omwonenden te verbeteren. In 2027 passen we het kruispunt bij de Eikenlaan aan.
Kruispunt Klinkenbergerweg-Eikenlaan
Het kruispunt bij de Eikenlaan passen we aan. Tijdens de werkzaamheden kunnen de hulpdiensten hier vrij door het werkgebied blijven rijden.
Door de aanpassingen aan het kruispunt rijdt verkeer straks minder en langzamer over de Klinkenbergerweg, en kunnen fietsers en voetgangers makkelijker oversteken:
- De verkeerslichten verdwijnen.
- Er komt een voorrangsweg die vanaf de rotonde Ericalaan naar de Eikenlaan afbuigt naar de Generaal Hackettlaan.
- Er komen vrijliggende fietspaden op het kruispunt.
- Eikenlaan-west sluiten we af voor autoverkeer aan de kant van de Klinkenbergerweg. Fietsverkeer kan er wel door.
- De Eikenlaan-west wordt smaller ingericht. Gezonde bomen blijven staan en parkeren blijft mogelijk.
Het laatste nieuws is toegevoegd op 29 oktober 2026.
Tijdens de bewonersavond op dinsdag 2 juni 2026 spraken we met ongeveer 30 bewoners. De meeste bewoners waren positief over het ontwerp van het kruispunt. Er waren vooral vragen en opmerkingen over de oversteek voor fietsers en voetgangers aan de zuidkant.
Ook de bewoners van Eikenlaan-west waren positief over de aanpassingen. Zij wilden wel meer informatie over de bomen en de resultaten van het bomenonderzoek. Daarom proberen we een extra informatiemoment te organiseren.
Reacties over Eikenlaan-midden
In de uitnodigingsbrief en het ontwerp stond dat we onderzoeken of we de Eikenlaan-midden veilig kunnen inrichten als een 50 km-weg. Dit kan bijvoorbeeld met fietspaden die apart van de rijbaan liggen. We kregen hier veel reacties op van bewoners en belangenverenigingen, zoals ABEO (Algemene Belangenvereniging Ede-Oost) en de Fietsersbond. We hebben hierover verschillende gesprekken gevoerd. Uit de reacties kwamen een aantal belangrijke punten naar voren:
- Bewoners willen een duidelijke visie voor de hele Eikenlaan.
- Er is behoefte aan een inrichting als 30 km-weg.
- Er zijn zorgen over het aantal parkeerplaatsen.
- Bewoners vragen extra aandacht voor de veiligheid van kinderen die naar school gaan.
Uitkomst
Op 6 oktober hebben we het plan besproken met de bewonersgroep en ABEO. Tijdens dit overleg heeft de gemeente aangegeven niet verder te gaan met de plannen voor Eikenlaan-midden.
De gemeente heeft hiervoor de volgende redenen:
- We moeten naar de hele Eikenlaan kijken. We kunnen niet alleen voor Eikenlaan-midden bepalen of de weg geschikt is als 50 km-weg. We moeten hierbij ook Eikenlaan-Oost meenemen.
- Er zijn verschillende meningen over de plannen. Er zijn zorgen over het verdwijnen van parkeerplaatsen en de maximumsnelheid. Sommige bewoners willen een 30 km-weg in plaats van een 50 km-weg. Dit vraagt om meer overleg met bewoners en een besluit van het gemeentebestuur.
- De bomen kunnen in gevaar komen. De bomenadviseurs van de gemeente hebben het ontwerp onderzocht. Zij adviseren om het ontwerp in de huidige vorm niet uit te voeren.
- Er is geen geld beschikbaar. Voor het project is geen budget gereserveerd. Ook staat er geen regulier onderhoud aan Eikenlaan-midden gepland.
Hoe gaat het verder?
De gemeente kijkt op een later moment opnieuw naar de indeling van de hele Eikenlaan en de mogelijke inrichting als 50 km-weg. Op dit moment is hiervoor geen budget beschikbaar en is er geen directe aanleiding om de plannen op te pakken. De verwachting is dat dit pas op middellange termijn gebeurt, bijvoorbeeld wanneer het asfalt aan vervanging toe is. Het kan daarom nog 5 tot 10 jaar duren voordat de gemeente dit onderwerp verder oppakt.
Wat gaan we doen met het ontwerp kruispunt Klinkenbergerweg-Eikenlaan?
Het ontwerp van het kruispunt Klinkenbergerweg-Eikenlaan is nog niet aangepast. We hebben adviesbureau Goudappel gevraagd om het huidige ontwerp te controleren op verkeersveiligheid. Het bureau kijkt naar de keuze voor het type kruispunt en naar de details van het ontwerp. Met deze controle willen we antwoord krijgen op vragen van bewoners. Ook willen we weten of het ontwerp beter kan en of de verkeersveiligheid verder kan verbeteren. De resultaten van de controle ontvingen we half oktober. We gebruiken deze resultaten om het ontwerp verder uit te werken en waar nodig aan te passen. We nemen hiervoor de tijd, zodat we alle punten goed kunnen beoordelen.
Riool en bomen
In Eikenlaan-west vervangen we ook het riool. Dit riool komt uit 1933 en is nog in goede staat. Toch is vervanging nu een logisch moment, omdat de rijbaan helemaal open gaat. We willen alle bomen behouden en de groeiplaatsen verbeteren. Alleen de boomstronk vervangen we door een nieuwe eik.
Hoe gaat het verder?
Als het ontwerp verder is uitgewerkt, ontvangen omwonenden hierover een brief. We verwachten dit nog in 2026 te doen. De totale planning loopt wel een paar maanden vertraging op.
De verhuizing van de brandweerkazerne aan de Klinkenbergerweg is uitgesteld. Daarom zijn ook de werkzaamheden aan de Klinkenbergerweg uitgesteld. Wel hebben we met de hulpdiensten afgesproken dat we het kruispunt Klinkenbergerweg-Eikenlaan alvast kunnen aanpassen.
Planning kruispunt Klinkenbergerweg-Eikenlaan
-
Zomer/herfst 2027
Status: Actief Opvolgingsnummer: 5Start werkzaamheden kruispunt.
Meer informatie
Heeft u vragen? Neem dan contact op met projectleider Thijs Brugman via telefoonnummer 14 0318. U kunt ook het contactformulier(Verwijst naar een externe website) invullen.