Pico Bello Pad

Het Pico Bello Pad is een geasfalteerde fietsroute tussen Ede en Wageningen. Op het Pico Bello Pad kunt u op de meeste plekken doorfietsen, zonder te hoeven stoppen bij bijvoorbeeld kruispunten, rotondes of verkeerslichten. Hierdoor fietst u veilig, snel en makkelijk van en naar uw bestemming. 

Het Pico Bello Pad bestaat uit verschillende delen, die los van elkaar worden aangelegd. Sommige delen zijn al klaar. 

Ede

  • Stationsweg
  • Fietstunnel station Ede-Wageningen
  • Fietsonderdoorgang Emmalaan

Bennekom

  • Edeseweg
  • Rotonde Van Balverenweg
  • Rotondes Van Balverenweg en Heelsumseweg-Kierkamperweg
  • Kruispunt Edeseweg-Molenstraat-Strooijweg
  • Centrum van Bennekom
  • Bovenweg en Grintweg (Bennekom en Wageningen)

Wageningen

  • Afslag Wageningen University & Research (WUR)
  • Fietsroute door Wageningen

In Ede werken we in de toekomst aan de fietsonderdoorgang Emmalaan

Edeseweg

Langs de westkant van de Edeseweg, tussen het viaduct A12 en de West Breukelderweg, is nu een verbreed fietspad in twee richtingen. Deze sluit aan op de nieuwe fietstunnel bij Hoekelum. Langs de Edeseweg tussen de Van Balverenweg en de Molenstraat zijn nu inhaalstroken. Ter hoogte van de zijstraten Gasthuisbouwing-Heidelaan en Halderweg-Acacialaan zijn de kruispunten aangepast. Het deel van de Edeseweg tussen de Kerkhoflaan en de rotonde Heelsumseweg-Kierkamperweg is nu een fietsstraat.

Rotondes Van Balverenweg en Bovenweg-Heelsumseweg

De rotonde Van Balverenweg en de rotonde Bovenweg-Heelsumseweg is aangepast. De rotondes zijn veiliger gemaakt door de fietspaden op grotere afstand van de rijbaan te leggen. De aanliggende straten Kerkhoflaan, Bovenweg en Vossenweg hebben een verhoogde 30 kilometer-entree.

Kruispunt Edeseweg-Molenstraat-Strooijweg

Het kruispunt Edeseweg-Molenstraat-Strooijweg in Bennekom is aangepast. De verkeerslichten zijn weg en er is nu een fietsrotonde. 

Centrum

In het centrum van Bennekom is de Kerkhoflaan aangepast voor beter zicht bij de bocht en kruisingen. Hiervoor zijn parkeervakken verplaatst. De asfaltweg Kerkhoflaan is nu een fietsstraat met twee extra drempels.

Bovenweg en Grintweg

De Bovenweg en de Grintweg zijn fietsstraten. De weg is smaller en de snelheid is verlaagd van 50 kilometer per uur naar 30 kilometer per uur.

Afslag Wageningen University & Research (WUR)

Vanuit Bennekom fietst u door richting Wageningen of gaat u via de Kierkamperweg snel richting de campus van de Wageningen University & Research (WUR). Op de Commandeursweg liggen vrijliggende fietspaden. Deze zijn gescheiden van het autoverkeer. Vanaf de Achterstraat kunt u via de rotonde en het vrijliggende fietspad makkelijk en snel naar de Mansholtlaan fietsen.

Fietsroute door Wageningen

Na Bennekom fietst u over fietsstraten door tot het centrum van Wageningen. Op de website van de gemeente Wageningen(Verwijst naar een externe website) vindt u meer informatie over het deel van het Pico Bello Pad dat door Wageningen loopt.

Augustus 2026 tot en met april 2027:

  • Grintweg (Wageningen): vervanging riool en aanleg fietsstraat

Najaar 2026:

  • Aanleg bewegwijzering gehele route Pico Bello Pad in gemeente Ede
  • Aanleg groen rotonde Van Balverenweg-Vossenweg

Omwonenden en weggebruikers maakten zich zorgen over de verkeersveiligheid op het nieuwe kruispunt Edeseweg-Molenstraat-Strooijweg in Bennekom. Verkeersadviesbureau Goudappel deed voor gemeente Ede onderzoek naar deze fietsrotonde.

Het onderzoeksrapport is af. Hieronder leest u de belangrijkste conclusies uit het rapport en maatregelen die we nemen. De aanpassingen worden gedaan tijdens de werkzaamheden aan de Edeseweg en zijn voor de bouwvak klaar. Het volledige onderzoeksrapport vindt u op deze webpagina bij ‘Documenten’.

Belangrijkste conclusies

• Verkeer vanuit de Molenstraat en de Edeseweg rijdt te hard op het kruispunt af.
• Bestuurders hebben het gevoel dat het kruispunt niet goed zichtbaar is.
• Automobilisten moeten in korte tijd veel informatie verwerken op dit kruispunt.
• De verkeersregels vormen niet het probleem, maar niet iedereen vindt het duidelijk genoeg.
• Minder (auto)verkeer zou de veiligheid verbeteren, maar dat vraagt ingrijpende maatregelen. Zoals het afsluiten van de Strooijweg en aanpassing van hoe auto’s door Bennekom moeten rijden.

Maatregelen op en rond de fietsronde

• Er komen snelheidsremmers voor het verkeer vanuit de Molenstraat en Edeseweg. Bussen en grote voertuigen kunnen hier zonder hinder overheen rijden.
• Er komen duidelijkere borden en de belijning op de weg wordt aangepast. Zo ziet de automobilist beter dat hij een kruising nadert.
• Op twee plekken wordt het groen aangepast, zodat parkeren niet meer kan en de berm niet kapot wordt gereden.